与313系相比，车厢内的长座椅涂色相同，均为蓝色。为增强区分度，优先席车厢的座椅和地板的颜色也做出了改动。。车窗采用了防紫外线玻璃，因此窗帘也被移除。。可开闭车窗可通过杠杆操作进行开闭。每个车门均安装有乘客引导系统，其也是JR东海有史以来在此系统首次采用液晶显示屏。此外，每节车厢在5个地。
挤塑成型是一种用来制造管道、吸管、窗帘轨道、棒子、纤维等物品的塑料成型制造工艺。颗粒状聚合物原料熔化之后和添加物一起被压入钢模中，形成一个连续的管状。钢模的形状决定了管状物截面的形状，可以是 T 形、 U 形、方形、圆形等等。挤出的管状物在空气中或经过水流冷却成固体形状，之后可以往上印刷或截成等距的。
ji su cheng xing shi yi zhong yong lai zhi zao guan dao 、 xi guan 、 chuang lian gui dao 、 bang zi 、 xian wei deng wu pin de su liao cheng xing zhi zao gong yi 。 ke li zhuang ju he wu yuan liao rong hua zhi hou he tian jia wu yi qi bei ya ru gang mo zhong ， xing cheng yi ge lian xu de guan zhuang 。 gang mo de xing zhuang jue ding le guan zhuang wu jie mian de xing zhuang ， ke yi shi T xing 、 U xing 、 fang xing 、 yuan xing deng deng 。 ji chu de guan zhuang wu zai kong qi zhong huo jing guo shui liu leng que cheng gu ti xing zhuang ， zhi hou ke yi wang shang yin shua huo jie cheng deng ju de 。
路25G型DC600V机车直供电车底担当客运任务，采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆、软卧车、餐车及行李车各1辆。车厢布置带有草原风情，窗帘都有蒙古包的图案。同时，车上还将提供内蒙古特色食品。此外，为了这趟列车的顺利开行，乘务员们事先都经过培训，除了客运知识培训以外，还需要学习心理学，并按照严格的标准对乘务员进行选拔。。
相同，依照车厢的不同动力车使用绿色绒布，无动力车使用橘色绒布。车厢的装潢设有壁毯以及地毯，车窗的窗帘採用米色窗帘，而后来车辆改造后座椅统一使用深蓝色绒布，並且將不易清洁的壁毯全面移除，窗帘改用绿色系的窗帘。为了保持车厢內的温度，列车的通道门採用了红外线感应式自动门，但是极易故障、反应过於灵敏，逐渐在。
/i-zông-ts'ô/ 衣物：衣裳裤 /i-zông-kw'u/ 床：眠床 /meng-zông/ 方便面：快速面 /kw'a-soh-min/ 窗帘：阘门帐 /dæh-meng-tsiang/ 脸盆：面桶 /min-dong/ 毛巾：面巾 /min-kying/ 牙杯：牙罐 /ngô-kwön/。
印度的干线铁路网由印度铁道部（英语：Ministry of Railways (India)）下属的国有企业印度铁路公司运营。截至2019年3月，印度干线铁路网轨道总长达123,542 km（76,765 mi），线路总长达67368公里，共有7349座车站，为世界第四大铁路网（仅次于美国、中国和俄罗斯），其中36。
安装窗帘时有以下常用的五金配件： 1.轨道：吊掛窗帘之用，常见的材质有铜、木、铝、塑胶、钢、铁等。 2.吊带：用来固定或绑系布廉的带子。 3.吊带饰头：固定吊带使用的底座。 4.布饰边：缝於窗帘布四周的装饰边。 5.拉线（拉桿）：窗帘布开关的拉线或拉桿。 6.调节桿：调整窗帘布方向。 7.垂直桿：用来控制或强化窗帘的平整度。。
设有垂直升降电梯 | 地面应急公交接驳口 | 紧急疏散口 A出入口 B出入口 C出入口 主题《青岛，行迹与发现》运用影像多媒体与传统浮雕的作品。窗帘式地展开，多媒体影像呈现出青岛百年历史轨迹、文化风物。利用多媒体及新影像技术，呈现出多观看视角、时间推移、空间的变化，展示多维的青岛，作品注重公众与作品的互动和参与。。
轨道监视设备的Moha E128型车厢），以实现降低重心和增强车厢抗风能力。车头控制车配有通风罩。 车厢前部除了为应对平交道口事故（日语：踏切障害事故）的发生，而进行和E721系列相同的加固方案之外，为了应对侧面碰撞也采用类似于E233系列的设计，侧面结构的立柱处增加窗帘。
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，千年诗话滁州」的文化魅力。每节车厢内都配有USB接口充电和手机无线充电设备的多功能区，以便乘客在行车途中给自己的移动设备充电；每个车窗都配备了下拉窗帘，方便乘客遮阳防晒。车厢采用智能检测、智能运维、智能照明等技术，可以根据外界光源强弱调节车内照明强度，有效降低能耗。车内设有垃圾桶。车内多数设施均由。
第二种效果是与一颗行星密切的接触。当流星体经过地球附近时，有些会被加速 (轨道增长)，有些会被减速 (轨道缩短)，结果是在下次回来时造成尘埃痕跡中的缝隙 (像打开一个窗帘，尘埃粒子的堆积会有开始和结束的空隙)。同样的，木星的摄动可以对尘埃的轨跡造成极大的改变，特別是对短周。
设计面向赤道的简单悬臂装置可以很容易的在一年中最热的日子將面向赤道的窗户垂直进入的太阳增益百分百的直接阻绝掉。可捲动的外遮阳屏、室內半透明或不透明的窗帘、百叶窗、可移动的爬藤等 (没有任何主动的电动空调)，可以用来做为每天、每小时或季节性的热传输控制。 纬度 (和半球)。
使用。其中3号线站台位于商都路地下，呈东西向布置，12号线站台位于商都路北侧的黄河南路地下，呈南北向布置。 该站已开通各出入口信息如下： 郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年） (PDF). ndrc.cn. [2019-05-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-08）。
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700T型列车的车厢装潢以白色系为主，標准车厢採用灰色系地板，车厢照明採用直接照明；商务车厢则铺设蓝色地毯，並且採用间接照明设计。每一个座位上方设置置物掛勾採用隱藏式设计，窗帘採用无段式遮阳窗帘，列车的座位採用可180°旋转及可调整角度的斜椅。商务车厢的座位採用每行2+2的座位配置，座椅间距为1。
该车厢为台湾第一辆装设有电力设备的铁路客车，因此装配有电灯、电扇。並由雕花原木隔间出客室、臥室、厕所等空间，而且还有铺设地毯及窗帘。 特別车二号为日治时期由台北机厂生产，建造完成於1912年，有「轨道上的行宫」之称。原本是为了日本太子嘉仁（后来的大正天皇）来台视察所作，但同年明治天皇驾崩、嘉仁即位而与这辆特別车。
左右手分持2个吊环，通过不同高度与障碍的轨道，全长5.5公尺。第20回之前，此关卡的中文名称为「高低吊环」。脱落者有中田大辅（第17回），及全明星山本进悟（手臂脱臼自行落下，第23回）。第25回改为「圆盘滚柱」。 カーテンスイング（摇摆窗帘）【18】 有四片会摇晃摆动的窗帘，必须抓著窗帘一片一片移动，没有脱落者。第19回改成「恶魔阶梯」。。
座椅由轻质麻布料包裹，车厢整个天花板为具有蓝天白云“全景天窗”的顶灯，LCD电视设于车门旁的玻璃隔断上方。车窗内嵌遮光窗帘，部分车窗增设可开启的紧急通风窗。靠近车厢两端的座椅上方设有磨砂玻璃式的小件行李架，但高度只有约15cm。脚下是泛起点点水花的蓝色地板，动态站点报送。
助理便向参加者分发漱口水和保险套，然后宣布性派对开始进行。为了令派对顺利进行，他们把客厅车上锁。此外虽有报导指他们会把窗帘在列车到站时把窗帘半掩，其余时间一律打开，但蔡育林否定了窗帘会拉开的说法；除此之外还在列车上安装了反针孔摄影侦测器。 在宣布开始后，参与者们都不敢上前参与性派对，於是蔡育林便做领。
国家情况正好相反，在正午时分，人们更愿意待在屋内保持清凉。如果他们外出，也喜欢待在例如树或阳伞等遮挡的荫凉下。 人们通常利用遮光帘，遮阳篷，百叶窗或窗帘以阻挡阳光进入室內。 日光浴是一项流行的休闲活动，人直接坐在或躺在阳光下的来享受阳光。人们通常在舒适而阳光充足的地方进行日光浴。一些包括海滩、露天游。
广九直通车以及广深至惠州、河源城际列车的运营。这50辆25T型软座客车在车外设有电子显示屏，车内设施更加人性化：座椅全部可旋转并配有折迭餐桌与插座，窗帘由滑动式改为固定下拉式，厕所则由原先的直排式改为集便式。而餐车的厨房采用了开放式设计，使用了透明玻璃间隔，使得餐车的作业都在旅客的“监督”之下。另外。
